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TheShy奥恩伤害

TheShy奥恩伤害

[来源:未知]  [作者admin] [日期:2020-06-25 01:54] [热度:]

  辽源称号:“辽宁首富”,2020年生下第一只瓜,一生神秘低调,在不到两个月的时间里再次登上头条

  在“躺枪”2020年第一大瓜两个月后,一场“联姻”又将多次问鼎“辽宁首富”的刘忠田推到台前。

  上周末,中国忠旺控股有限公司(下称“中国忠旺”)宣布重启回归A股进程。在这个今年以来最大的借壳上市案例中,中国忠旺全资附属公司忠旺精制投资有限公司持有的96.55%股权,将被全部注入中房股份,以重组形式在上海证券交易所上市。交易后,中房股份实际控股人为刘忠田。

  11年前,中国忠旺在香港上市,成为当时自2008年金融危机以来全球融资规模最大的IPO。董事长刘忠田一度跃升为中国首富。

  而后几年,刘忠田的“铝业帝国”经历了美国反倾销诉讼、海外收购受阻以及资本市场“洗礼”等一系列障碍,他本人虽也曾多次问鼎“辽宁首富”,却早已不复往日风光。

  如果不是今年内接二连三的“曝光度”,很多人大概已经不记得这位神秘又低调的“亚洲铝王”,以及他那些流传江湖已久的传奇生意经。

  上世纪70年代,在东北偏僻一隅的小城辽阳,14岁的刘忠田怀揣200元开始创业,成为中国“出道”年龄最小的企业家。

  他第一眼瞄上的是贩卖木材生意,并由此赚到第一桶金。后来,东北木材生意被江浙一带的商人垄断,刘忠田又转做化工生意,给本地钢铁厂生产耐火涂料。

  1992年,中国房改全面启动,开始推行住房公积金政策。凭借敏锐的商业嗅觉,刘忠田预测未来人们对房子的需求肯定很大,而盖房子离不了铝材。

  当机立断,转年,不到30岁的刘忠田就创立了辽宁忠旺铝型材公司(简称忠旺铝材),专门生产建筑业门窗框用的铝型材。

  1996年,刘忠田投资600万元引进美国生产线扩大生产。次年,忠旺铝材生产力超10万吨。2001年,其生产能力达30万吨,年收入超亿元,产品遍布全国。

  公司的迅速崛起也引起了美国铝业方面的关注。有美国公司希望以4.5亿元人民币的价格收购中国忠旺,并且提出要刘忠田继续担任三年董事长,但遭到他的拒绝。

  此时,刘忠田的心中正在谋划另一盘大棋。在和美国公司谈判沟通过程中,他到访了许多发达国家的汽车制造厂、飞机部件厂等,看到了工业铝材的巨大商机。

  2002年,就在建筑型材销售市场一片红火之时,刘忠田提出公司要转型做工业型材。这个决定遭到了公司所有高层的反对,但他仍然力排众议坚决转型。

  正是在当年,国土资源部下发新规,叫停了沿用多年的土地协议出让制度,改为以招标、拍卖等方式公开交易。刘忠田预计到未来房地产市场将受到挤压,而提前转型是忠旺铝材摆脱困境的最佳方式。

  建筑铝和工业铝虽然都是铝型材,但区别非常大。工业铝型材生产设备必须提前五、六年订制,且对公司研发能力要求非常高。当然,作为回报,利润同样非常可观。

  在转型期间,公司几乎将钱全砸在了厂房建设和设备定制。从2002年开始,7年时间,忠旺投入了20多亿元,让他已没有后路可退。

  当年,刘忠田拿到首都机场扩建、北京奥运会场馆建设等总额高达73亿元的订单。此外,中国铁路的大提速计划也让他成为受益者之一。

  截至2008年上半年,忠旺铝材实现营收达112.6亿元,成为全球第三大、亚洲第一大的铝型材企业,也助推了刘忠田的上市梦。

  2009年5月,中国忠旺在香港联交所挂牌,募集13亿美元(1美元约合7元人民币),成为自2008年金融危机以来全球融资规模最大的IPO。

  持有上市公司74.1%股权的董事长刘忠田获得260亿港元的账面身家,超过了彼时刚被媒体评出的首富“钢铁沙皇”沈文荣,成为当月内地首富。

  2019年11月发布的福布斯中国富豪榜显示,刘忠田家族此时虽已并非辽宁首富,但财富值仍高达200亿元。

  2010年下半年开始,美国商务部针对中国输美铝型材展开反倾销及反补贴调查。而彼时在港交所上市不到一年的中国忠旺,也收到了来自美国的双反调查文件。

  2011年3月29日,美国商务部对中国铝型材企业作出终裁,向中国忠旺出口美国的部分铝型材征收反倾销关税与反补贴关税,其中反倾销税率为33.28%。

  经济制裁之下,中国忠旺元气大伤。2010年,中国忠旺的营收和净利双双下滑接近30%,到2011年一季度,营收和净利一度受挫超过60%。

  美国商务部的调查结果公布之际,刘忠田正在寻求收购克利夫兰的铝部件生产商Aleris Corp。。这个有望成为中国有史以来最大的海外金属加工企业的收购案,最终由于未能获得美国监管机构的批准,交易于一年后终止。

  2016年8月,中国忠旺宣布旗下忠旺美国投资公司以23.3亿美元收购美国爱励铝业,该企业是全球第二大铝压延产品生产商,也是美国国防工业重要的供应商。美国12名参议员获悉后,向财政部长递交联名信,以保护美国的安全利益为由,要求否决相关交易。最终,收购计划无疾而终。

  2017年1月,据《华尔街日报》报道,美国海关官员已扣押了与刘忠田相关的价值2500万美元的铝材。

  2019年7月31日,刘忠田被美国洛杉矶大陪审团以24项罪名起诉,其中一条为涉嫌秘密将大量铝走私到美国,以逃避18亿美元关税。

  对此,中国忠旺回应:公司此前已多次公告澄清相关指控。经翻阅相关文章并咨询控股股东,就此事项公司并无其他内容需就澄清公告做出补充。

  然而,来自当事人的说明已于事无补。2019年8月1日早盘,中国忠旺股价一度暴跌逾20%。

  《中国经营报》引用内部人士分析称,美国方面对中国忠旺的“关照”由来已久,这份在2019年5月已提交的起诉书,直到7月底才公布,正值中美贸易摩擦的节点,其中用意更显不同寻常。

  作为全球领先的铝加工产品研发制造商,中国忠旺这几年回A股之路可谓一波三折。

  早在2015年10月,剥离主营业务已久的中房股份发出重大资产重组停牌公告,为忠旺集团借壳上市埋下伏笔。

  4个月后,中国忠旺公布了重组具体事宜。根据公告,忠旺拟向中房股份出售旗下子公司忠旺精制,交易作价约合人民币282亿元;同时,中房股份以出售旗下中房新疆股份及发售39.33亿股股份给忠旺精制的方式完成对价支付。

  如果交易能够顺利完成,中国忠旺将通过分拆工业铝挤压业务实现回归A股的计划。

  但由于置入资产范围较大,中介机构开展工作需要较长时间,导致重组工作一度搁浅。

  始料未及的是,2019年8月,重组终止消息传来。双方公告称,鉴于重大资产重组的相关股东大会决议距今已将近3年,市场环境、相关主体经营情况都发生了变化,因此做出终止决定。

  如今在酝酿半年之后,双方再度启动重组,此举也被解读为“中房股份进一步向市场明确其积极转型谋求发展的决心”。

  而对于中国忠旺来说,《每日财报》分析称,其迫切回A股离不开“缺钱”的困境。

  如果剖析中国忠旺的产业情况,可以看出,其近年来出售的电解铝业务由于生产成本高昂,一直亏损。从其公布的财报统计看,2018年度、2019年度忠旺铝材料除税前分别亏损约8.8亿元、8.1亿元。

  产业上,中国忠旺的确在马不停蹄拓展市场。2011年起,中国忠旺便在原有的工业铝挤压业务基础上,延伸至深加工业务;此后几年又发展铝压延材业务,建立起工业铝挤压、工业铝挤压深加工、铝压延材三大核心业务架构;2016年开始转型铝模板业务。

  然而,在业务上没有落后的中国忠旺,却疏于对资本市场的探索。《每日财报》评价称,这家亚洲最大的工业铝挤压产品研发制造商,竟然没有券商覆盖,可见在投资者关系方面没有下过功夫,与市场缺乏沟通。

  长期来看,中国忠旺股价在经历黯淡时期后已经有所回升,但年初牵扯进的美国豪宅事件又再次引发波动。

  刘忠田一直被誉为“最会做生意的东北人”,走的每一步都经过深思熟虑。这次的重回A股计划,希望他也能打破“投资不过山海关”的魔咒。

  一场新冠肺炎,成为了2020年全球金融市场上最大的黑天鹅。在各国股市纷纷遭遇重挫的背景下,新基建板块反而成为了A股市场中的香饽饽,行情大热。

  新能源汽车充电桩作为新基建的重点领域,俨然在一夜之间站在了风口之上。有业内人士预测称,未来十年,中国充电桩建设存在6300万的缺口,将充电桩纳入新基建行列,预计将激发万亿元级别的市场。

  新基建的东风来袭,能否让饱受盈利之困的充电桩行业迎来阳春?未来,充电桩行业的市场规模能否被成功激发?其想象空间有多大?这一系列问题,成为了近期行业内外热议的焦点。

  3月4日,中共中央政治局常务委员会召开会议,研究当前新冠肺炎疫情防控和稳定经济社会运行重点工作,会上重点强调了要加快新型基础设施建设(下称“新基建”)的进度。

  实际上,“新基建”并非一个新概念,2018年的中内蒙古伤医事件_中国资讯网央经济工作会议就曾指出要加快5G商用步伐,加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施的建设。

  而此次“新基建”概念被重新提及,有关部门则对其所包含的领域进行了详尽规划。具袁隆平养猫了_中国资讯网体包括5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能和工业互联网七大领域。

  “新基建”风口来袭,资本市场的反应最为灵敏。截至3月5日收盘,新基建在粤外国人必须接受防控措施_中国资讯网板块涨幅居前,充电桩板块更是上涨3.52%。

  与此同时,全国各地也在以实际行动发起对新基建项目的投入。截至目前,已有北京、上海、江苏、山东等20逾个省市区发布了2020年重点项目投资计划,其中,新基建俨然成为出现频率最高的关键词。

  新基建究竟“新”在哪?为何能受到如此高的关注?广发证券认为,从狭义上来讲,新基建指的是那些以科技创新、产业升级为核心的领域,而从广义上来讲,它所剑指的领域应该是那些未来增量空间较大的行业,也就是所谓的“补短板”领域。

  实际上,仔细分析新基建所覆盖的几大领域,就会发现其与“老基建”最大的不同点在于:其更关注富有科技内涵的产业,也在很大程度上代表了我国新经济的发展方向。

  恒大集团首席经济学家任泽平认为,对冲当前疫情对于经济的影响,最简单有效的办法就是启动“新基建”,短期内有助于扩大需求、稳增长、稳就业,长期有助于释放中国经济增长潜力,提升竞争力。

  值得关注的是,将新能源汽车充电桩被纳入“新基建”范畴成为了一大亮点。中国电动汽车充电基础设施促进联盟秘书长许艳华在接受证券时报专访时表示,新能源汽车充电桩不同于普通的基础设施,它不仅是在为公众服务,还支撑着国家新能源汽车的发展战略。从这个角度来讲,把充电桩纳入新基建领域来培育,非常符合其产业地位。

  大马外交官被暗杀_中国资讯网得益于新能源汽车的发展大势,充电桩行业也迎来了发展春天。2015年,国务院办公厅发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,表示要力争到2020年基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,满足超过500万辆电动汽车的充电需求。

  一瞬间,各路资本纷纷涌入行业跑马圈地,掀起了一波又一波的建桩狂潮,这其中既有国资巨头,又有整车企业,更有大量的民营企业投入其中。根据中国电动汽车充电技术设施促进联盟的数据显示,截至2015年底,我国公共类充电设施保有量仅5.7万台,而这一数字到2019年底已飙升至121.9万台。

  据不完全统计,2017年,国内充电桩设备领域相关公司数量已超300多家,包括上游的充电设备生产商、中游的充电运营商以及下游的整体解决方案商,竞争十分激烈,但行业的整体利润却偏低。以目前在市场中占比最大的运营商特来电为例,去年4月,特来电母公司特锐德董事长于德翔在致股东的一封信中提及,经过前四年累计6亿元的亏损,特来电终于在2018年实现盈利。

  行业巨头尚且挣扎在盈亏平衡线上,何况是大批中小微型企业。在经历过前期的疯狂扩张后,整个行业开始日趋冷静,相应地也有部分企业面临倒闭、退市或被收购。有数据显示,迄今为止,已有50%的公司退出了行业。

  许艳华告诉记者,充电桩企业前期要进行场地建设,后期要搞服务运营,周期长、盈利难,抗风险能力也比较弱。经过前期的粗放发展后,行业理应进入洗牌期,朝着更加精细化的运营模式发展。

  虽然充电桩行业面临着重要的转型,但并不意味着行业的空间已经到顶,相反这其中蕴涵着巨大的机遇。根据《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》的目标规划,到2020年底,新增分散式充电桩预计超过480万台,其中公共充电桩50万台,私人充电桩430万台,以满足全国500万辆新能源汽车的充电需求。这意味着,到2020年底,我国的车桩比基本要达到1:1的水平。而据相关行业组织公布的最新数据显示,目前我国实际的车桩比约为3.1:1,远低于预期规划。

  中国电动汽车百人会理事长陈清泰曾预测,到2030年中国电动车销虎门大桥相关负责人回应异常抖动_中国资讯网售有望突破1500万辆,保有量会突破8000万辆,届时纯电动车辆或达到6480万辆。

  这意味着,如果严格按照1:1的车桩比来测算,从2021年到2030年的十余年时间内,需要新建桩约合6000万台。因此,无论是从现实情况还是未来发展的角度来看,充电桩的保有量仍有巨大缺口,这也为企业的发展带来了巨大机遇。

  有券商分析称,新基建一方面具备“稳定投资”的作用,可对冲疫情带来的影响;另一方面还能促进新旧动能的转化,调整经济结构。充电桩作为支持新能源汽车发展的重要行业,将明显受益于本轮新基建的启动。尤其是那些具备技术优势和深厚市场积累的企业,将迎来发展新机遇。政策红利的加持,不仅让整个行业看到了长期向好的趋势,也将让部分企业享受到实质的资本利好。

  意大利西班牙德国确诊总和破10万_中国资讯网国盛证券认为,在新基建东风的吹拂下,预计充电桩基础设施的建设将进一步提速,整个市场将呈现周期向上的特征,预计国内2025年充电桩设备合计市场约百亿元。同时,随着新能源汽车保有量的不断扩大,用户规模的增长,充电桩的运营市场也将随之火热,相关企业有望进行更加针对性和多样化的增值服务,以实现用户价值的变现。

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